نوشته شده توسط : زپو

 آسفالتهای بتنی: معایب، مزایاو ...


---

خرید و دانلود  آسفالتهای بتنی: معایب، مزایاو ...




:: برچسب‌ها: آسفالت های بتنی , آسفالت ,
:: بازدید از این مطلب : 83
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهار شنبه 3 مرداد 1395 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : زپو

 عمران و معماری 1. بررسی در ارتباط با فناوری مناسب به منظور بازیافت ضایعات ساختمانی


بررسی در ارتباط با فناوری مناسب به منظور بازیافت ضایعات ساختمانی
چکیدهمشکلات محیط زیست به عنوان شرایط مهمی در ساخت و ساز مد نظر قرار گرفته می شوند. مدیریت ضایعات علائم هشدار دهنده ای را فعال کرده و اخطاری نیز به صنایع می دهد. استفاده مجدد، بازیافت و کاهش ضایعات  به عنوان تنها روشی برای بازیافت ضایعات ایجاد شده می باشد. به هر حال این موارد اجرایی دارای فضای بیشتری برای پیشرفت می باشد. این مقاله به بررسی فناوری مربوط به بازیافت ضایعات ساختمانی و قابلیت ادامه بکارگیری آن ها می پردازد. 10 مصالح قابل بازیافت که مورد بررسی قرار می گیرند، عبارتند از: 1) آسفالت، 2) آجر، 3) بتن 4) فلزات آهنی5) شیشه 6) مصالح بنایی 7) فلز غیر آهنی 8) ورق و مقوا 9) پلاستیک و 10) تیر چوبی

خرید و دانلود  عمران و معماری 1. بررسی در ارتباط با فناوری مناسب به منظور بازیافت ضایعات ساختمانی




:: برچسب‌ها: بازیافت ضایعات ساختمانی , بازیافت , ضایعات ساختمانی , فناوری مناسب , تیر چوبی , پلاستیک , ورق و مقوا , فلز غیر آهنی , مصالح بنایی , شیشه , فلزات آهنی , بتن , آجر , آسفالت , مصالح قابل بازیافت , مقاله انگلیسی عمران و معماری با ترجمه فارسی , مقاله انگلیسی عمران و معماری با ترجمه , مقاله انگلیسی عمران و معماری , Viable Technology , Construction Waste Recycling ,
:: بازدید از این مطلب : 92
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهار شنبه 28 تير 1395 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : زپو

 دانلود تحقیق پیرامون آسفالت


عنوان مقاله: اطلاعاتی مفید در مورد آسفالت
قالب فایل: WORD
تعداد صفحات: 21 صفحه

فهرست مطالب:
1- استفاده از الياف در آسفالت
2- تركها در آسفالت
الف) ترك موزاييكي ( پوست ماري – سوسماري )
ب) ترك برشي (كناري )
ج) تركهاي انقباضي
د) تركهاي بين دو خط
و) تركهاي انعكاسي
ي) تركهاي هلالي
3- مواد افزودني و تأثير آن در آسفالت
مهمترين فوايد مواد افزودني
تقسيم بندي مواد افزودني
4- آسفالت اليافي
توليد آسفالت اليافي
خصوصيات فيزيكي مصالح
معيار خستگي
مزاياي آسفالت اليافي
كاربريهاي آسفالت الیافی
5- الياف فولادي
الف) خواص الياف فولادي
1) شكل الياف
2) نسبت ظاهري الياف
3) شيوه قرارگيري الياف
4) ضريب ارتجاعي الياف
ب) مقاومت استاتيكي الياف فولادي
مقاومت فشاري
مقاومت كششي
مقاومت خمشي
مقاومت برشي
مقاومت خستگي
مقاومت ديناميكي
مقاومت ساييدگي
6- ژئو گريدها
مسلح كردن لايه اساسي جاده ها با روكش آسفالتي
مسلح كردن قسمت اساسي جاده ها بدون روكش آسفالت
فوايد ژئوگريد ها
كاربردهاي ژئوگريد
7- روکش آسفالت خیابان ها
عوامل موثر در انتخاب نوع آسفالت چیست؟
تاثیرطراحی مناسب چیست؟
چرا استفاده از مواد و مصالح مرغوب
اجرای صیحیح عملیات اجرایی
منابع


* بخشی از ابتدای مقاله:

1. استفاده از الياف در آسفالت

امروزه راه يكي از عوامل مهم در ارتباط و انتقال مسافران و بارها مي‌باشد و از  عوامل مهم روز است كه بحث هاي بسياري دارد و كنفرانسهاي مختلفي در رابطه با آن برگزار مي شود.

در راه هاي با آمد وشد زياد ،در رويه راه از مصالح قيري يا سيماني استفاده مي شود .كه در اثر اعمال بار اين نوع رويه ها دچار تغيير شكلهايي مي شود كه باعث ايجاد تنشهاي كششي افقي در لايه روسازي مي شود كه اگر اين تنشها از ميزان استقامت كششي مصالح بيشتر باشد باعث ايجاد ترك مي گردد.

يكي از روشهاي مهم براي كاهش و كنترل عرض تركهاي حاصل از كشش مستقيم استفاده از الياف است.

به منظور ايجاد شرايط ايزوتروپ و به منظور ايجاد سيستمي كه بتواند در تمام جهات به طور تقريبا يكنواخت سبب افزايش نرمي شده و مقاومت كششي را نيز حفظ كند ،استفاده از رشته هاي نازك و كوتاه كه به صورت تصادفي در تمام جهات در آسفالت توزيع شود .روش مناسبي به نظر مي رسد .اين رشته نازك ،الياف ناميده مي شوند كه داراي انواع و شكلهاي مختلف بوده و كاربردهاي متعددي دارند. ازچمله آنها الياف فولادي ،پليمري ،شيشه‌اي و … مي باشد .

2. تركها در آسفالت:

الف) ترك موزاييكي ( پوست ماري – سوسماري ):

اين ترك به علت داشتن شباهت به پوست بدن سوسمار به اين نام شناخته شده است .

اين خرابي با ترك خوردن تمام و يا قسمتي از سطح رويه آسفالتي به شكل نسبتأ كوچك چند ضلعي ظاهر مي‌شود كه با تكرار بار گذاري بر وسعت آن افزوده مي شود .

علت به وجود آمدن اين نوع تركها تغيير شكل يا خستگي بيش از حد در اثر بار گذاري بر روي لايه ها مي باشد و معمولا در روسازيهاي كه بر روي لايه هاي اساس و زير اساس كه تراكم  كافي نداشته و يا خاكهايي كه داراي تغيير شكل زياد و مقاومت كم مي باشند ايجاد مي شوند .

ب) ترك برشي (كناري ):

اين تركها به موازات محور طولي راه و به فاصله كمي از روسازي بوجود مي آيند اين نوع تركها ممكن است علاوه بر تركهاي طولي داراي تركهاي عرضي نيز باشند كه معمولا يك يا چند ترك طولي را قطع كرده و به روسازي منتهي مي گردد.

علت بوجود آمدن اين تركها ميتواند فقدان پايداري و استقامت برشي خاك يا مصالح كناره هاي روسازي باشد كه عدم تراكم محل كنده شده و عبور وسايل نقليه به فاصله كم از محل كنده شده باعث تغيير شكل جانبي خاك و ايجاد ترك مي شود .

ج) تركهاي انقباضي :

اين ترك در اثر تغيير حجم و جمع شدن رويه در اثر افت دماي محيط مي باشد كه معمولا عرضي بوده و گاهي به شكل مجموعه اي از تركهاي به هم پيوسته كه قطعات بزرگي را تشكيل مي دهند وجود دارند تفاوت بين اين ترك و ترك موزاييكي اين است كه در اين ترك سطح رويه به قسمتهاي بزرگتري تقسيم شده و در گوشه ها تيزتر مي باشد .

علت بوجود آمدن اين تركها استفاده قير سفت در منطقه آب و هوايي خاص مي باشد ....

خرید و دانلود  دانلود تحقیق پیرامون آسفالت




:: برچسب‌ها: الیاف , آسفالت , مواد افزودنی , ترکها در آسفالت , آسفالت الیافی , مقاومت استاتیکی الیاف فولادی , ژئو گریدها , روکش , خیابان , عملیات اجرایی , مصالح مرغوب , طراحی مناسب ,
:: بازدید از این مطلب : 101
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : سه شنبه 2 خرداد 1395 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : زپو

 پروژه طرح اختلاط آسفالت فایل پاور پونت


---

خرید و دانلود  پروژه طرح اختلاط آسفالت فایل پاور پونت




:: برچسب‌ها: پروژه , طرح , اختلاط , آسفالت , فایل , پاور ,
:: بازدید از این مطلب : 110
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : سه شنبه 9 ارديبهشت 1395 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : زپو

 دانلود تحقیق رشته عمران روکش آسفالت خیابان ها


عنوان مقاله: روکش آسفالت خیابان ها
قالب فایل: WORD
تعداد صفحات: 6 صفحه

فهرست مطالب:
● عوامل موثر در انتخاب نوع آسفالت چیست؟
● تاثیرطراحی مناسب چیست؟
● چرا استفاده از مواد و مصالح مرغوب؟
● اجرای صحیح عملیات اجرایی


* بخشی از ابتدای مقاله:

عوامل موثر در انتخاب نوع آسفالت چیست؟

نوع روکش و آسفالت را می توان به سادگی با توجه به حجم ترافیک شهری در خیابان و نوع خاک انتخاب نمود اما گاهی انتخاب روکش آسفالت آنقدر پیچیده می شود که باید با توجه به تحقیقات و پژوهش های سنگین صورت گرفته و فاکتور های مهم و وزین مانند چرخه هزینه زندگی انتخاب کرد. هر گاه که در انتخاب از متدولوژی استفاده شود باید سبک انتخاب شده عینی، منطقی، علنی، قابل توضیح و مهم تر از همه این که بهترین معیار برای پرداخت کننده مالیات را در بر داشته باشد.

بسیاری از آژانس های سازنده بزرگراه های ایالات متحده امریکا درصددند تا روند روکش کردن خیابان ها را مورد بررسی و بازبینی قرار دهند تا نسب به رعایت اصول و الگوهای آسفالت کاری مطمئن شوند. در برخی از ایالات تصمیم گیری در این خصوص فقط بر عهده سازمان مرکزی است و در برخی دیگر به سازمان ها و ادارات زیر مجموعه نیز تفیذ اختیار شده است.

روکش کردن خیابان ها کاری بسیار دشوارتر از آسفالت کردن مسیر درب منزل تا پارکینگ اتومبیلتان است. اما آسفالت کردن خیابان ها با این نوع آسفالت بسیار متفاوت است چرا که آسفالت مطلوب می بایست در برابر ترافیک و عبور و مرور سنگین اتومبیل ها و بدی شرایط آب و هوایی بسیار مقاوم بوده و از نظر همواری به گونه ای باشد که بتوان بر روی آن هاکی بازی کرد.

همچنین اگر عمل آسفالت کردن خیابان ها به خوبی صورت گرفته و از آن به خوبی محافظت شود جذابیت خاصی را به خیابان ها و خانه ها ومغازه ها می بخشد. به همین جهت است که طراحان و مهندسین با استفاده از خلاقیت خود تغییرات جالبی را در رنگ و الگوی آسفالت کاری پدید آورده اند. باید از آسفالت خیابان ها طوری محافظت شود که در زمستان ها در اثر برف و یخبندان آسیبی نبیند و در تابستان هم آلودگی و کثیفی بر آن تاثیر گذار نباشد. اگر آسفالت این گونه باشد بدیعی است که مقرون به صرفه، بادوام و دائمی خواهد بود و همچنین نگهداری از آن نیزراحت تر می باشد.

برای تحقق این امر سه فاکتور اساسی وجود دارد که عبارتند از:

1) طراحی مناسب

2) استفاده از مصالح و مواد مرغوب

3) اجرای صحیح عملیات ساخت و زیرسازی ومهمتر از آن نظارت صحیح

خرید و دانلود  دانلود تحقیق رشته عمران روکش آسفالت خیابان ها




:: برچسب‌ها: روکش , آسفالت , خیابان , روکش آسفالت خیابان ها , عملیات اجرایی , مصالح مرغوب , طراحی مناسب ,
:: بازدید از این مطلب : 124
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : سه شنبه 21 مرداد 1395 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : زپو

 همه چیز در مورد بتن غلتکی (روسازی و سد)


بتن غلتکی روسازی و سد (Roller Compacted Concrete)

بتن غلتکی عبارت است از مخلوط سفت و نسبتاً خشکی از سنگدانه ها، مواد سیمانی وآب که در میکسر بتن مخلوط شده و همگن می گردد. ماده تولید شده داراي کارایی و ظاهري مشابه با مخلوط شن نمدار و یا بتن با اسلامپ صفر است. این مخلوط توسط کامیون حمل و با دستگاههاي روسازي آسفالتی (فینیشر) که علاوه بر میله لرزشی به میله کوبشی نیز مجهز هستند در لایه هایی که ضخامت حداکثر آنها در وضعیت متراکم شده از 25cm تجاوز نمی نماید، پخش می شوند. لایه پخش شده توسط غلتک هاي فولادي ویبره اي متراکم می گردد. در مواردي جهت بهبود کیفیت سطح از غلتک هاي چرخ لاستیکی براي تراکم نهایی لایه ریخته شده استفاده می شود.


برای مشاهده سایر محصولات ما از فروشگاه http://mastershop.zepo.ir/ دیدن نمایید. با تشکر


خرید و دانلود  همه چیز در مورد بتن غلتکی (روسازی و سد)




:: برچسب‌ها: بتن , بتن ریزی , سازه های بتنی , بتن غلتکی , روسازی , سد , سدسازی , بتن غلطکی , عمران , پاورپوینت , RCC , Roller Compacted Concrete , اسلاید , راه سازی , آسفالت , راه ,
:: بازدید از این مطلب : 161
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : دو شنبه 21 مرداد 1395 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : زپو

 دانلود تحقیق استفاده از الیاف در آسفالت


عنوان مقاله: استفاده از الیاف در آسفالت
قالب فایل: WORD
تعداد صفحات: 20 صفحه

فهرست مطالب:
1. مقدمه
2. تركها در آسفالت
الف ) ترك موزاييكي ( پوست ماري – سوسماري )
ب) ترك برشي (كناري )
ج) تركهاي انقباضي
د) تركهاي بين دو خط
و) تركهاي انعكاسي
ي) تركهاي هلالي
3. مواد افزودني و تأثير آن در آسفالت
مهمترين فوايد مواد افزودني
تقسيم بندي مواد افزودني
آسفالت اليافي
توليد آسفالت اليافي
خصوصيات فيزيكي مصالح
معيار خستگي
مزاياي آسفالت اليافي
كاربريهاي آسفالت اليافي
الياف فولادي
الف) خواص الياف فولادي
1) شكل الياف
2) نسبت ظاهري الياف
3) شيوه قرارگيري الياف
4) ضريب ارتجاعي الياف
ب) مقاومت استاتيكي الياف فولادي
مقاومت فشاري
مقاومت كششي
مقاومت خمشي
مقاومت برشي
مقاومت خستگي
مقاومت ديناميكي
مقاومت ساييدگي
ژئو گريدها
مسلح كردن لايه اساسي جاده ها با روكش آسفالتي
مسلح كردن قسمت اساسي جاده ها بدون روكش آسفالت
فوايد ژئوگريد ها
كاربردهاي ژئوگريد
نتيجه گيري
منابع


* مقدمه:
"امروزه راه يكي از عوامل مهم در ارتباط و انتقال مسافران و بارها مي‌باشد و از عوامل مهم روز است كه بحث هاي بسياري دارد و كنفرانسهاي مختلفي در رابطه با آن برگزار مي شود.

در راه هاي با آمد وشد زياد ،در رويه راه از مصالح قيري يا سيماني استفاده مي شود .كه در اثر اعمال بار اين نوع رويه ها دچار تغيير شكلهايي مي شود كه باعث ايجاد تنشهاي كششي افقي در لايه روسازي مي شود كه اگر اين تنشها از ميزان استقامت كششي مصالح بيشتر باشد باعث ايجاد ترك مي گردد.

يكي از روشهاي مهم براي كاهش و كنترل عرض تركهاي حاصل از كشش مستقيم استفاده از الياف است.

به منظور ايجاد شرايط ايزوتروپ و به منظور ايجاد سيستمي كه بتواند در تمام جهات به طور تقريبا يكنواخت سبب افزايش نرمي شده و مقاومت كششي را نيز حفظ كند ،استفاده از رشته هاي نازك و كوتاه كه به صورت تصادفي در تمام جهات در آسفالت توزيع شود .روش مناسبي به نظر مي رسد .اين رشته نازك ،الياف ناميده مي شوند كه داراي انواع و شكلهاي مختلف بوده و كاربردهاي متعددي دارند. ازچمله آنها الياف فولادي ،پليمري ،شيشه‌اي و … مي باشد ."

خرید و دانلود  دانلود تحقیق استفاده از الیاف در آسفالت




:: برچسب‌ها: الیاف , آسفالت , مواد افزودنی , ترک , ترکها در آسفالت , آسفالت الیافی , معیار خستگی , مقاومت , الیاف فولادی , ژئو گریدها ,
:: بازدید از این مطلب : 163
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : یک شنبه 18 شهريور 1395 | نظرات (0)

صفحه قبل 1 2 3 4 5 ... 6341 صفحه بعد