شناخت بارها و تعاریف سامانههای انتقال بار و بارگذاری
1-1) کلیات
سازههای عمرانی به عنوان یک فرآورده تولیدی و صنعتی با کاربرد مشخص
بوده که با توجه به نوع کاربری و استفاده موردنظر، بارهای مشخصی به آن وارد میشود.
این سازه عمرانی اگر پل باشد، مطمئناً بارهای وارده بر آن با یک سد یا ساختمان
مسکونی متفاوت خواهد بود. در پل بار اصلی وارده بر سازه آن، علاوه بر وزن پل، وزن
خودروهای عبوری و همچنین بار فشار سیلابها میباشد، در حالی که در سدها بار اصلی،
فشار آب پشت سد و خطرات ناشی از لرزشهای زمین لرزه میباشند. در یک ساختمان که
کاربری مسکونی دارد، نیز مقادیر بارهای اصلی با ساختمانی که کاربری درمانی یا
تجاری دارد، متفاوت خواهد بود.
به عنوان یک تعریف کلی، بارگذاری تعیین حداکثر بار وارد بر یک سازه
در مدت سن سودمندش با ریسک و خطر قابل پذیرش میباشد. بطور کلی سازههای موجود را
به سه دسته میتوان بخش کرد که عبارتند از:
1.
سازههای عادی و رایج، ساختمانهای مسکونی، بیمارستانها، مدارس و …
بوده و دارای حداقل سن 50 سال میباشد. در این نوع سازهها، ریسک و خطر قابل قبول
بین 10-5% است، احتمال خطا و اشتباه در بارگذاری و تعیین بار این نوع سازهها
تقریباً نزدیک به صفر میباشد، چرا که به وفور ساخته شده و بارها تا اندازه زیادی
شناخته میشوند.
2.
سازههای صنعتی نظیر ساختمانهای کارخانهها، سوله، دکلهای انتقال
برق و … بوده و دارای حداقل 25 سال سن میباشند. در این دسته از سازهها ریسک و خطر
قابل قبول بین 1-5/0% است و احتمال خطا در بارگذاری و تعیین بار این نوع سازهها
تا اندازهای وجود دارد.
3.
سازههای عمرانی نظیر سدها، پلها، اسکلهها و .. بوده و دارای حداقل
سن 200-50 سال میباشند. در این دسته از سازهها ریسک قابل قبول بین 1-5/0% است و
با نظر به اینکه با توجه به شرایط ساختگاهی (به ویژه در سدها) نوع بارگذاری، طراحی
و محاسبات متغیر بوده و به شدت تاثیرپذیر است، از ضرایب اطمینان بالایی در تعیین
بارها استفاده میشود.
:: برچسبها:
دانشجویی ,
عمران ,
پایان نامه ,
:: بازدید از این مطلب : 113
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0